瀝青抗車轍劑

　　瀝青添加劑:瀝青抗(kang)車(che)轍劑

　　主要作用:

　　1.嵌(qian)擠(ji)作用(yong)：抗車轍劑在(zai)(zai)施(shi)工過程(cheng)中由于高(gao)溫的(de)作用(yong)而軟化，這些微粒(li)在(zai)(zai)碾壓(ya)過程(cheng)中熱成型，相當于具有高(gao)粘附性的(de)單一(yi)粒(li)徑細集料填(tian)充嵌(qian)擠(ji)到了 集料骨架(jia)中的(de)空隙(xi)，增加(jia)了瀝青(qing)混合(he)料結(jie)構的(de)骨架(jia)作用(yong)，加(jia)強了混合(he)料之間的(de)相互作用(yong)力,使混合(he)料之間更加(jia)緊密，降低(di)了成型路面(mian)的(de)滲透(tou)性.同時增加(jia)了瀝青(qing)混合(he)料承(cheng)受荷載的(de)能力，

　　2.加筋作用：由于(yu)抗車轍(che)劑(ji)中聚合物形成(cheng)的微(wei)結晶區具有相當(dang)的勁(jing)度，它在(zai)(zai)(zai)拌(ban)和過程中部(bu)分(fen)拉絲成(cheng)塑料(liao)纖維(wei)，在(zai)(zai)(zai)集料(liao)骨架內搭橋交(jiao)聯而形成(cheng)纖維(wei)加筋作用，由于(yu)聚合物纖維(wei)的存在(zai)(zai)(zai).它在(zai)(zai)(zai)膠結料(liao)中形成(cheng)網(wang)狀，加強了瀝青(qing)礦(kuang)粉膠結料(liao)體系相互作用和整體性.

　　3.膠結作(zuo)用(yong)：抗(kang)車轍劑投入瀝(li)青混合料的拌(ban)和(he)鍋中，在170~180° C的溫度下，首先通過與(yu)礦料干拌(ban)，使它(ta)軟(ruan)化(hua)，繼(ji)續加入瀝(li)青拌(ban)和(he)，抗(kang)車轍劑顆(ke)粒(li)與(yu)瀝(li)青形成膠結作(zuo)用(yong)，使瀝(li)青性能得到(dao)改善，提高了瀝(li)青的軟(ruan)化(hua)點;降低(di)了對(dui)溫度的敏感(gan)性;增加了瀝(li)青與(yu)礦料的粘附能力(li)。

　　4.變形恢(hui)復作用抗車轍劑(ji)的彈性成分在較高溫度時(shi)具有使(shi)路(lu)面的變形部(bu)分彈性恢(hui)復的功能，因而降低了成型瀝青路(lu)面的永久(jiu)變形.

　　應用領域

　　(1)公(gong)路:高速(su)公(gong)路及(ji)高等級公(gong)路，特別適用于(yu)高溫地區、重交通路段(duan)及(ji)長大縱坡路段(duan);

　　(2)市政道路(lu)市政干道，公交車道等(deng)，特別適用于+字路(lu)口(kou)和公交車站:

　　(3)機場(chang)港口:機場(chang)跑道、集裝箱堆放場(chang)地(di)，工業設施(shi)用地(di)等(deng)要(yao)求(qiu)承受重載的道路和場(chang)地(di):

　　路(lu)面(mian)養護(hu)(hu):各種路(lu)面(mian)大中(zhong)修(xiu)養護(hu)(hu)及坑道修(xiu)復，水泥路(lu)面(mian)加輩瀝青混凝土路(lu)面(mian)